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燦星旅、虎航、高知縣 三方簽訂直航MOU秋冬航班
燦星旅遊（2719）10日與台灣虎航（6757）、以及日本高知縣，三方共同簽訂合作備忘錄，宣佈將持續直航包機，推進四國高知秋冬航班，一方面滿足台灣旅客對於秋冬季節深度旅遊探索的需求，二者，體驗高知城、竹林寺、安居溪谷的楓紅驚艷，享受令人難以忘懷的秋冬楓采。燦星旅遊總經理殳蓁蓁表示，今年5月首度直航包機之後，經過5個月的推廣，3個月的積極銷售，燦星團隊繳出亮麗的好成績，讓燦星勇敢迎接下一個季度。她說，因高知除了好山好水之外，高知濃濃的人情味，高知人每週三、六，都在日本四國等著迎接台灣觀光客，那種殷切的期待與盼望，就是燦星旅努力的正能量。殳蓁蓁指出，檢視過去3個月銷售成績，發現台灣旅客對於追求內心深度旅遊的渴望，漸漸傾向選擇避開城市喧嘩、以及過度擁擠人潮的旅遊方式，印證率市場之先，開創「星動高知」藍海市場，即是台灣旅客引頸企盼的旅遊氛圍，高知家如今成為熱門旅遊景點，當之無愧。另外，台灣旅客也受到高知當地民眾的熱烈歡迎，除了深度旅遊行程之外，也串連包裝四國四縣行程，讓旅客同時領略各縣市當地人文風情、自然景觀與文化體驗，這也是燦星旅遊能夠投消費者所愛取得佳績的重要原因。因此，殳蓁蓁表示，燦星旅遊決定延續高知秋冬旅遊魅力無法擋的態勢，「續戀高知，際遇秋冬」，攜手台灣虎航與高知縣府，持續推廣四國高知秋冬季深度旅遊商品，而高知秋冬航班將從2023年10月28日至2024年3月31日，每週三、六出發。聯發科6月營收382億元 Q2財測順利達標
聯發科目前約一半的營收比重仍與手機相關，中國5月份手機市場銷量持續年減，反映中國手機需求仍顯低迷，使聯發科短期營運逆風將延續。對此法人認為手機競爭壓力大，中低階手機需求疲弱，僅中高階或高階市場較有買氣，2023年全年手機出貨量預估為11億隻。惟聯發科積極布局車用市場，將開發整合輝達GPU小晶片（chiplet）的汽車系統單晶片，5G滲透率持續加深，將在未來貢獻營收成長動能。嘉南平原2期稻作休耕 相關產業鏈面臨失業
嘉南平原首次2期稻作停灌休耕，影響擴及相關產業鏈，包括農機具仲介與掌水工等職業都面臨失業，有人尋求出路，考慮幫種其他經濟作物，或到工地打零工賺外快。嘉南平原過去偶有1期稻作休耕，卻罕逢2期稻作休耕，許多稻米產業鏈工作者今夏突然面臨3個多月失業，都感到不知所措。首當其衝的農民，雖有政府補助，面對農閒的夏天，都在討論如何增加收入，年長農民乾脆當作放假休息，青農考慮到別人田裡幫種辣椒、洋香瓜等其他經濟作物。芳榮稻米產業專業區執行長黃麗琴表示，許多農民6月初就高度關注台南市水情，看曾文水庫蓄水率始終在1成左右，早有「不會供灌」的預感，內心有休耕準備。有農民表示，2期稻作種植期從6月到10月，橫跨整個夏季，天氣熱、病蟲害多，管理起來較1期稻作更累，能夠休耕又有政府補助，反而不錯。休耕影響擴及相關產業鏈，包括負責調配重型農機具耕作的仲介者，平時媒合農機操作者到各農地割稻兼提供食宿，從中抽傭。灌溉期負責管控農田水路的掌水工，這次同樣失業。根據農水署嘉南管理處統計，嘉南地區共有1200名掌水工，在灌溉期每天可獲工資1000元，休耕期間，農水署仍會不定時聘僱改作水路整理，包括除草、清淤等雜務，但工作無法如掌水每天固定，收入勢必銳減。幸好這些職業工作通常由農民兼差，多數不會因此中斷生活經濟來源。
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